No final do século passado (década de 1990), o Japão relaxou as restrições à reforma de carros. De acordo com as leis e regulamentos atuais, os veículos reformados são divididos nas quatro categorias a seguir:
1, Não há necessidade de solicitar nenhuma modificação, e a placa pode ser obtida passando na inspeção do veículo como veículos comerciais comuns;
2, É necessário comunicar a alteração ao "Direito dos Transportes Terrestres" e alterar o conteúdo da matrícula do veículo, mas sem necessidade de revisão prévia;
3, modificação do veículo;
4, Após a modificação, o veículo não está em conformidade com o [Padrão de Segurança] Japonês (equivalente ao padrão de segurança nacional GB), não importa o que
Os três métodos de aplicação não serão licenciados.
Simplificando, o quarto tipo de modificação foi separado da categoria de carros de rua e só é aplicável a veículos especiais, como carros de corrida, que podem ser omitidos. As três primeiras categorias são os objetos que queremos estudar.